Můžeš se těšit nejen na technologické přednášky například z oblasti internetu věcí (IoT), ale také na praktické ukázky pod vedením profesionálů z praxe. Ani skalní příznivci webových technologií nepřijdou zkrátka! A ti z vás, kdo hledají nejsnazší cesty k cíli se dozví proč je dobré být líný programátor.
Akce proběhne v úterý 24.10.2017 od 10:00 do 16:00. Účast na akci je zdarma a bez registrace.
Stačí přijít a užít si s námi skvělý den!
více info ZDE
Podnikavci! Neváhejte a přihlašujte se na kurz Podnikni to! Minimum teorie, maximum praxe. Dozvíte se, jak svůj „nápad“ můžete zrealizovat. Přijďte na informativní schůzku:
Kdy? úterý 17. 10. od 16 hodin
Kde? nám. Čs. legií, budova UNIT, učebna 01033
Přihlašovat se můžete zde: https://studenti.upce.cz/karierni-centrum-kurz-podnikani
Od středy 23. 8. 2017 do 15. 9 2017 bude z důvodu opravy chodníku před budovou uzavřen hlavní vstup do budovy FEI.
Od 06:00 do 20:00 je možné používat historický vchod z ul. Štefánikova, přičemž spojovací dveře mezi budovami CA a CB budou v 1. NP volně průchozí, nebo vchody z ul. Havlíčkova.
Od 20:00 do 06:00 je budova přístupná pouze průchodem z ul. Havlíčkova.
Děkujeme za pochopení.
Děkan Fakulty elektrotechniky a informatiky Univerzity Pardubice v souladu s § 49 zákona č. 111/1998 Sb. o vysokých školách a o změně a doplnění dalších zákonů oznamuje prodloužení lhůty pro podání přihlášek pro akademický rok 2017/2018 v dodatečném přijímacím řízení do 1. ročníku prezenčních bakalářských studijních programů
B2612 Elektrotechnika a informatika,
B2646 Informační technologie,
Pro přijímací řízení zůstává v platnosti směrnice FEI č. 3/2016 Pravidla pro přijímací řízení do 1. ročníku bakalářských a navazujících magisterských studijních programů Informační technologie a Elektrotechnika a informatika pro akademický rok 2017/2018 a dodatek č. 1 k této směrnici.
(viz: http://www.upce.cz/fei/deska/prijimaci-rizeni.html)
O přijetí se mohou ucházet i studenti středních škol, kteří konají maturitní zkoušku v září 2017.
Prodloužená lhůta pro podání přihlášek ke studiu a uhrazení poplatku: do 28. srpna 2017.
V prodloužené lhůtě budou přijímány pouze papírové přihlášky na standardním formuláři (tiskopis SEVT). Tiskopis lze získat zdarma na Studijním oddělení FEI nebo si vyžádat jeho zaslání. K přihlášce na tiskopisu SEVT je nutno přiložit kopii dokladu o zaplacení poplatku za přijímací řízení (kontrolní ústřižek poštovní poukázky typu A nebo kopie výpisu z účtu). Podrobnosti k podání papírové přihlášky jsou uvedeny ve směrnici č. 3/2016 na: http://www.upce.cz/fei/deska/prijimaci-rizeni.html.
Přihlášky lze podat
poštou na adresu: Univerzita Pardubice, Fakulta elektrotechniky a informatiky, Studentská 95, 532 10 Pardubice,
osobně na adresu: Fakulta elektrotechniky a informatiky, Studijní odd., nám. Čs. legií 565, Pardubice.
Veškeré informace o termínech a průběhu přijímacího řízení podává studijní oddělení FEI osobně nebo na číslech telefonu 466 036 652 nebo 466 036 423.
Katedra matematiky a fyziky pořádá ve dnech 19. 9. 2017 ‒ 21. 9. 2017 přípravný kurz matematiky, který je zaměřený na znalosti a dovednosti potřebné pro úspěšné zvládnutí matematických předmětů na Fakultě elektrotechniky a informatiky Univerzity Pardubice.
Informace o obsahu kurzu zde.
Na kurz není třeba se předem přihlašovat. Místo a čas konání najdete před zahájením kurzu na uvedené webové stránce. Kurz je bezplatný.
Kurz není povinný a je určen studentům, kteří si potřebují doplnit a zopakovat učivo střední školy.
Institut rozvoje evropských regionů, o. p. s. spolu s Univerzitou Pardubice nabízí v roce 2017 pro firmy a veřejnost tyto kurzy:
Místo konání:
Fakulta elektrotechniky a informatiky Univerzity Pardubice, náměstí Čs. legií 565, 530 02 Pardubice – Zelené Předměstí.
Termíny kurzů jsou uvedeny vždy u kurzu. Jedná se o pátky a soboty. V případě zájmu o jiné termíny, se pokusíme nabídku přizpůsobit Vašim požadavkům.
Kurzy 1. – 6. se realizují při minimálním počtu 3 účastníků.
Kurz ECDL je dlouhodobý, zde budeme domlouvat se zájemci kurz individuálně.
Kontaktní osoby:
Ve středu 28. 6. 2017 se ruší úřední hodiny Studijního oddělení FEI z důvodu účasti pracovnic na promoci a sponzi FEI.
Slavnostní promoce a sponze absolventů FEI proběhnou dne 28. června 2017 v aule Arnošta z Pardubic v časech dle níže uvedeného rozpisu. Každý obřad potrvá asi hodinu a během něj nebude možné opouštět aulu.
Sraz účastníků je ve vstupní hale auly ve stanovenou dobu. Absolventi, kteří se nedostaví k nácviku obřadu včas a ve formálním oděvu, se nemohou obřadu zúčastnit.
Pro rodinné příslušníky a přátele studentů se aula otevře čtvrt hodiny před začátkem každého obřadu. Vzhledem k vážnosti akademického obřadu je třeba důkladně zvážit účast malých dětí, aby obřad nebyl rušen.
|
Studijní obor |
Zahájení obřadu |
Sraz účastníků |
|
Navazující magisterský ITN, KŘT, ŘPN |
10:00 |
8:45 |
|
Bakalářský ŘP |
10:00 |
8:45 |
|
Bakalářský IT a KMT |
13:00 |
11:45 |
Akademický senát Fakulty elektrotechniky a informatiky Univerzity Pardubice
svolává:
Shromáždění Akademické obce Fakulty elektrotechniky a informatiky,
které se uskuteční ve čtvrtek 15. června 2017 od 13:00 hodin v posluchárně H2 budovy na nám. Čs. legií.
Program:
Srdečně jsou zváni jak všichni členové akademické obce, tak ostatní zaměstnanci.
Fakulta elektrotechniky a informatiky Univerzity Pardubice uzavírá práce na prestižním mezinárodním projektu RHINOS, na němž spolupracovala se zahraničními univerzitami a institucemi. Společně přispěly k efektivnímu využívání satelitních navigací ke zvýšení bezpečnosti vlaků. Výsledky projektu zhodnotí na půdě fakulty ve středu 22. března. O den později, ve čtvrtek a v pátek 23. a 24. března pak v Praze na společném prestižním setkání nejvýznamnějších odborníků v oboru bezpečnostních železničních a satelitních navigačních systémů.
Mezinárodní projekt RHINOS (Railway High Integrity Navigation Overlay System), podpořený Evropskou komisí v programu Horizon H2020, definoval a vypracoval systém pro lokalizaci vlaků na principu Globálního navigačního satelitního systému. Splňuje přitom ty nejnáročnější požadavky na bezpečnost dle evropských železničních standardů.
Konkrétně jde o integritu bezpečnosti a spolehlivosti pro účely detekce virtuální balízy v rámci evropského zabezpečovacího sytému ERTMS/ETCS na základě technologie EGNSS. Ta v sobě kombinuje dva různé navigační systémy (GPS, Galileo) a navíc evropskou geostacionární překryvnou vrstvu EGNOS. Ta uživateli poskytuje vyšší přesnost určení polohy než samotný navigační systém a zároveň garanci přesnosti polohy.
„Uvedení konceptu zvýšení bezpečnosti a spolehlivosti detekce polohy vozidel do praktického využívání ve svém důsledku povede ke zvýšení propustnosti dopravní infrastruktury a zásadnímu snížení nehodovosti zejména na železničních tratích, kde dochází např. k tragickým střetům se silničními vozidly. Celosvětově má nová koncepce systému obrovský komerční potenciál,“ komentuje výhody nového řešení děkan Fakulty elektrotechniky a informatiky Ing. Zdeněk Němec, Ph.D. podle něhož projekt RHINOS cílí totiž také na co nejvyšší dostupnost určení absolutní polohy vlaku, a to v globálním měřítku.
„V pozici spoluřešitele spolupracuje výzkumný tým Fakulty elektrotechniky a informatiky na řešení projektu RHINOS s předními evropskými pracovišti a s experty na integritu satelitního systému GNSS pro účely letectví ze Stanfordovy univerzity v USA,“ doplňuje k mezinárodnímu týmu děkan Fakulty elektrotechniky a informatiky Univerzity Pardubice, který je zároveň koordinátorem projektu za řešitele z České republiky.
Výsledky evropského výzkumu s jeho hlavními přínosy pro provoz železniční dopravy nyní fakulta veřejně představí. Nejdříve přímo v prostorách pardubické Fakulty elektrotechniky a informatiky Univerzity Pardubice, a to ve středu 22. března. V následujících dvou dnech 23. a 24. března organizuje ve spolupráci s GNSS Centre of Excellence závěrečné setkání za přítomnosti renomovaných odborníků v oboru přímo v prostorách agentury GSA – v Praze (Janovského 2, Praha 7).
Na závěrečném workshopu proto vystoupí řada renomovaných odborníků – jako např. Prof. Per Enge (USA – Stanford University), Prof. Alessandro Neri (Itálie – RadioLabs), Prof. Terry Moore (U.K. – University of Nottingham), Prof. Efim Rozenberg (Ruská federace – Ruské železnice RZD NIIAS a také představitelé nejvýznamnějších evropských organizací a institucí v oborech satelitních navigačních systémů a zabezpečení železničních systémů jako GSA, UIC, ERA, UNIFE apod. Workshopu se dále zúčastní čelní představitelé národních institucí v oblasti dopravy, univerzit a výzkumných organizací.
Podrobnosti o projektu RHINOS i historie výzkumu lokalizace vlaků najdete v článku v e-Zpravodaji: http://zpravodaj.upce.cz/veda/2016/projekt-rhinos-na-fei/
Pozn.:
Vysvětlivky použitých zkratek v textu:
RHINOS - Railway High Integrity Navigation Overlay System (vysoce bezpečný navigační systém pro železnice)
ERTMS/ETCS - European Rail Traffic Management System (evropský systém řízení železniční dopravy) / European Train Control Systém (vlakový zabezpečovací systém) technologie EGNSS - Global Navigation Satellite System (Globální navigační satelitní systém s podporou systému EGNOS)
EGNOS - European Geostationary Navigation Overlay Service (evropský geostacionární navigační překryvný/podpůrný systém/služba)
GPS – Global Positioning System (globální systém pro určování polohy)
Galileo – název evropského satelitní navigačního systému typu GNSS
GSA – European Global Navigation Satellite System Agency (Centrum navigačního systému Galileo)
UIC – Union Internationale des Chemins de fer – UIC; angl. International Union of Railways (Mezinárodní železniční unie)
ERA – European Railway Agency (Evropská železniční agentura)
UNIFE – Union des Industries Ferroviaires Européennes, angl. Association of the European Rail Industry (nepřekládá se - asociace pro podporu železničního průmyslu)
Logo projektu představuje dvourohého nosorožce. Jeden roh symbolizuje americký systém pro určení polohy GPS a druhý roh evropský systém Galileo a EGNOS. Oba rohy dohromady též představují úzkou spolupráci mezi odborníky z USA a Evropy. Logo rovněž symbolizuje moderní vysokorychlostní vlak budoucnosti, na jehož palubě pracuje mezinárodní řešitelský tým, jehož součástí je i Univerzita Pardubice a její Fakulta elektrotechniky a informatiky. Vlak-nosorožec je rozprostřený přes téměř všechny světadíly, protože se od projektu RHINOS očekává odpověď na otázku, jak bezpečně a efektivně využít satelitní navigaci na železnici celosvětově. Řešení by mělo přispět zejména k vytvoření mezinárodních standardů, což je jedním z hlavních požadavků GSA (Centrum navigačního systému Galileo).
