Login for students

Login for employees

Publication detail

Multicriteria evaluation of variants as a decision-making support within rail-traffic simulations
Year: 2021
Type of publication: článek ve sborníku
Name of source: Proceedings of the 33rd European Modeling & Simulation Symposium (EMSS 2021)
Publisher name: CAL-TEK SRL
Place: Rende
Page from-to: 140-146
Titles:
Language Name Abstract Keywords
cze Vícekriteriální hodnocení variant jako podpora rozhodování v simulacích železničního provozu Tento příspěvek pojednává o metodách automatických podpor rozhodování v simulovaném železničním provozu v mezoskopických simulačních nástrojích. Konkrétně srovnává metodu vícekriteriálního hodnocení variant (užitou v operativním řízení) s ostatními metodami optimalizace, použitými v simulaci železniční dopravy (například simulaci provozu v železničních stanicích). Je představen simulátor a jeho výstupy, které jsou později použity k porovnání metod. Dále jsou popsány některé metody automatického operativního řízení. Metoda vícekriteriálního hodnocení variant je implementována a srovnána s (i) metodou prioritního plánování a (ii) metodou vnořených simulací v souvislosti s minimalizací zpoždění vlaků. Nakonec jsou zhodnoceny a diskutovány výsledky. Modelování a simulace, simulace železničního provozu, vícekriteriální hodnocení variant, operativní řízení
eng Multicriteria evaluation of variants as a decision-making support within rail-traffic simulations This contribution discusses different methods of automatic decision-making support in simulated railway traffic within mesoscopic simulation tools. Concretely, this article compares the method of multicriteria evaluation of variants (utilized in the process of operative control) to other optimization methods exploited within rail-traffic simulation (e.g. reflecting rail traffic within railway stations). The used simulator and its features are described, as well as its outputs, which are used for statistical evaluation of the individual supports. Further, certain methods of automatic operative control are discussed as candidates. The method of multicriteria evaluation of variants is implemented and compared to (i) priority planning and (ii) nested/recursive simulations, in terms of minimization of train delays. At the end, the results are evaluated and discussed. Modelling and simulation; rail-traffic simulation; multicriteria evaluation of variants; operative control

Department

Map

en.mapy.cz

Services

Popular Links

© 2023 University of Pardubice, Studentská 95, 532 10 Pardubice 2
Phone: +420 466 036 111, 466 036 112, 466 036 113
Webmaster, RSS
Data box ID: f5vj9hu
Accessibility Statement
CC BY-NC-ND 4.0Creative CommonsAttributionNonCommercialNoDerivatives