Skip to main content

Login for students

Login for employees

Publication detail

Complex nested simulations within simulators reflecting railway traffic
Year: 2018
Type of publication: článek ve sborníku
Name of source: 30th European Modeling and Simulation Symposium, EMSS 2018 : proceedings
Publisher name: Dime University of Genoa
Place: Janov
Page from-to: 178-186
Titles:
Language Name Abstract Keywords
cze Komplexní vnořené simulace v simulátorech železniční dopravy Vnořené simulace představují obecnou metodu uplatnitelnou pro realizaci více-trajektorové simulace nebo jako podpora rozhodování v simulátoru. Princip využití vnořených simulací (jako podpory rozhodování) spočívá v nalezení řešení konfliktní situace (v rámci stochastických simulací) využitím dalších (vnořených) simulací, ty simulují budoucí stavy systému po omezenou dobou výhledu. Po dokončení vnořených simulací jsou jednotlivé alternativy vyhodnoceny a nejlepší řešení je aplikováno v původní (hlavní) simulaci. V rámci článku je koncept vnořených simulací rozšířen o podporu vícenásobných replikací vnořených simulací (v rámci jedné alternativy možného řešení) a o podporu provádění rekurzivních vnořených simulací (řešení konfliktů ve vnořených simulací pomocí další vrstvy vnořených simulací. V závěru práce je prezentováno porovnání výsledků různých parametrizací vnořených simulací, včetně informací o výpočetní náročnosti celého procesu. vnořené simulace; podpora rozhodování; železniční doprava
eng Complex nested simulations within simulators reflecting railway traffic Nested simulations present a general method suitable for use in realizing a multi-trajectory simulation or as a decision support in a simulator. The principle of nested simulation (as a decision support) is to find a solution to a problem using other time-limited simulations which verify alternative options. After the nested simulations have finished, the solutions of individual alternatives are assessed and the best solution is applied to the main simulation. The aim of the article is to extend nested simulation capabilities to support multiple replications (of one scenario) and recursion (solving conflicts in nested simulation). A comparison of results (different parameterizations of nested simulations) will be presented with respect to the quality and computational complexity of the results. nested simulations; decision support; rail transport