Login for students

Login for employees

Publication detail

Detection of GNSS errors caused by local effects
Authors: Jonáš Marek
Year: 2015
Type of publication: článek ve sborníku
Name of source: Proceedings of 25th International Conference Radioelektronika, RADIOELEKTRONIKA 2015
Publisher name: IEEE (Institute of Electrical and Electronics Engineers)
Place: New York
Page from-to: 376-378
Titles:
Language Name Abstract Keywords
cze Detekce chyb u GNSS způsobených lokálními efekty Současný vývoj v oblasti družicových navigačních systémů (GNSS, SBAS), podporuje úsilí, aby jej použít pro určení polohy vlaku pro systémy související s bezpečností železnic. Za prvé, současný stav techniky v této oblasti je uveden v tomto článku. Klíčovým rysem lokalizace z hlediska aplikací, vztahující se k bezpečnosti v dopravě, je integrity. Navrhovaný způsob pro zvyšující integritu je zkoumána v tomto článku. Metoda je založena na vztahu mezi horizontální a vertikální chyb GNSS. Tato metoda byla zkoumána simulací chybami v pseudoranges (odrazů). Simulace byla založena na skutečných pseudoranges naměřených GNSS přijímače. Podle výsledků simulačního chyby v horizontální rovině může být detekována známým chyby v svislé rovině s předpokladem, že známe pozici v svislé rovině Integrita, železnice, Bezpečnostní aplikace
eng Detection of GNSS errors caused by local effects Recent progress in the field of satellite navigation systems (GNSS, SBAS) supports effort to use it for the determination of train position for the railway safety-related systems. Firstly, current state of art in this field is mentioned in this paper. The key feature of localization from the point of view of safety-related applications in transportation is integrity. Proposed method for increasing integrity is investigated in this paper. The method is based on relation between horizontal and vertical GNSS errors. This method has been investigated by simulations of errors in pseudoranges (multipath). Simulation was based on real pseudoranges measured by GNSS receiver. According to results of simulation error in horizontal plane can be detected by known error in vertical plane with assumption that we know position in vertical plane Integrity; Railways; Safety-related applications

Department

Map

en.mapy.cz

Services

Popular Links

© 2023 University of Pardubice, Studentská 95, 532 10 Pardubice 2
Phone: +420 466 036 111, 466 036 112, 466 036 113
Webmaster, RSS
Data box ID: f5vj9hu
Accessibility Statement
CC BY-NC-ND 4.0Creative CommonsAttributionNonCommercialNoDerivatives