Skip to main content

Login for students

Login for employees

Publication detail

On the Problem of Height Adjustment of the Actively Controlled Driver‘s Seat Vibration Isolation Stand
Authors: Kupka Libor
Year: 2011
Type of publication: článek v odborném periodiku
Name of source: Perner´s Contacts
Page from-to: 157-164
Titles:
Language Name Abstract Keywords
cze K problému výškového přestavení aktivně řízeného vibroizolačního podstavce sedadla řidiče Každý vibroizolační podstavec sedadla řidiče je vybaven výškovým přestavením. V případě pasivně odpruženého standardního sedadla je přestavení realizováno pomocí mechanického polohového regulátoru. Každá změna střední výšky sedadla má za následek také změnu pracovního budu pneumatické pružiny, redukované hmoty a momentu setrvačnosti ramen mechanismu. Uvedené je příčinou změny vlastní frekvence vibroizolačního podstavce, jeho přenosových charakteristik atd. V příspěvku je analyzována závislost vlastní frekvence na změně výškového přestavení aktivně řízeného vibroizolačního podstavce sedadla řidiče s nůžkovým vodicím mechanismem. vibroizolační podstavec; výškové přestavení; vodicí mechanismus; pneumatická pružina
eng On the Problem of Height Adjustment of the Actively Controlled Driver‘s Seat Vibration Isolation Stand Every driver's seat vibration isolation stand is supplied with height adjustment. In the case of a standard seat vibration isolation stand (passively suspended), such adjustment is realized by the position mechanical controller. Any change in seat height results also in the change of the position of the working point of the pneumatic spring and the reduced mass or reduced inertia moment of the conducting mechanism are changed as well. This further results in the change of its natural frequency, transmissibility characteristics etc. These dependencies are analysed in the paper using an actively controlled driver’s seat vibration isolation stand with scissor mechanism. vibration isolation stand; height adjustment; conducting mechanism; pneumatic spring